Audi SQ5

Заряженный кроссовер Audi Q5 был презентован летом этого года. Основная интрига была ясна ещё до официальной премьеры — сердцем мощной «Кушки» станет турбо-дизельный мотор. Основным двигателем Audi SQ5 назначен трёхлитровый агрегат мощностью 313 л.с. (650 Нм), работающий как на тяжёлом топливе, так и на биодизеле. В пару к нему агрегатируется восьмидиапазонный автомат.

С этим турбодизелем кроссовер разгоняется до первой сотни за 5,1 с. Максималка же ограничена электронным ошейником на отметке 250км/ч. Новая выпускная система не столько облегчает «дыхание», сколько придает антуража породистым звуком. Расход мощного паркетника SQ5 весьма скромный — 7.2л дизтоплива на 100 километров пути.

Касательно прочих отличий заряженной версии от стандартного Q5, то они сводятся к перенастроенной и заниженной на 30мм подвеске, новым 20” дискам c оригинальным дизайном, электромеханическому усилителю руля, а также элементам декора, присущим всем Audi с шильдиком S: как и подобает — спортивные сиденья и декоративные вставки с названием версии.

Официальная презентация состоялась в сентябре этого и дилеры начали приём заказов на SQ5. В Германии прайс на заряженный паркетник начинается с 58’500 евро за базу. Предварительно, в наших автосалонах автомобиль появится не раньше середины лета следующего года с ценой от 2млн.