Jaguar F-Type

Новый Jaguar F-Type – это, прежде всего, переднемоторная компоновка, пространственная алюминиевая архитектура и, естественно, задний привод. Длина новинки составляет 4470мм, высота — 1296 мм, а ширина — 1923 мм. При массе автомобиля в 1597 кг. Алюминиевый корпус Jaguar F-Type изготовлен по аналогичной технологии, что и новый внедорожник Range Rover. Некоторые элементы автомобиля изготовлены современным методом литья под давлением, штамповки и экструзии, соединяясь, в основном,специальными заклёпками с применением инновационного клея-герметика, увеличивающего в разы прочность. Алюминиевая сварка присутствует, но её по минимуму в этом автомобиле. Каркас матерчатой крыши полностью алюминиевый. Автоматический привод автомобиля складывает/раскладывает крышу примерно за 12 секунд, работая на скорости до 50 км/ч.

Данный родстер исполнен в трех вариантах. Стандартный F-Type получил мотор V6 (340л.с.) с фирменным механическим нагнетателем «Roots». Версия комплектации «S»обладает аналогичным двигателем, но с более мощным компрессором и модернизированной программой управления, развивая мощь в 380 лошадиных сил. F-Type комплектации V8 S получил пятилитровую «восьмёрку», развивающую мощность в 495лошадиных сил. Самая «заряженная» версия автомобиля разгоняется до «сотни» всего за4,3 секунды. Максимальная скорость автомобиля составит 300 км/ч, говоря о максимальной комплектации.

Электроника Jaguar автоматически задает режим работы мотора, отслеживая ускорения, сопротивление движению, поведения педалей. Если система понимает, что водитель хочет»погонять», она автоматически переходит в агрессивный режим, переключение наследующую передачу осуществляться будет на более высоких оборотах. Интересной»фишкой» новинки является функция распознания поворотов под названием «CornerRecognition». Когда F-Type входит в поворот, переключения вверх передач исключены, трансмиссия даст переключиться только при выходе из поворота.

Автоматически появляющиеся ручки в новинке — функция не новая. Она уже имеется в модели Mercеdes-Benz SLS 63 AMG. Выдвижной спойлер из крышки багажника Jaguar готов создать прижимную силу в 120 килограммов. Передние фары оснащены биксеноном и светодиодными ходовыми огнями, задние фонари теперь полностью на диодах.

Безопасность Jaguar F-Type на высоком уровне. Пассажира и водителя защитит жесткая пространственная структура автомобиля. Подушек безопасности в новинке предусмотрено четыре. Фронтальные двухстадийные подушки совсем обычны, но вот боковые выделяются. Они большего объема и сложной структуры, выстреливая из сидения, защитят бедро, грудную клетку, таз, руку, голову и шею. С целью здоровья пешеходов в автомобиль установлен алюминиевый капот, с парой пиропатронов который отстреливается вверх при столкновении с человеком, быстро гася энергию удара.

Специальную систему динамической стабилизации ESP можно отключить. Стоит нажать один раз на клавишу для отключения противобуксовочной системы, длительное удержание кнопки отключит все электронные системы, помогающие при движении. Объем багажника равен 200 литрам, сложенная крыша его не уменьшает.

В интерьере Jaguar F-Type присутствует немало оригинальных решений. В салоне можно найти, выезжающие из консоли центральные дефлекторы или клавиши, отвечающие за климат автомобиля. Сенсорные плафоны внутренней подсветки и мультифункциональный руль схожи с другим автомобилем марки Jaguar XJ. Мультимедийная система порадуетвладельца F-Type увеличенным 6,8-дюймовым дисплеем с сенсорным управлением.Посадка в автомобиле очень удобна благодаря модифицированным креслам. Дальше смотрите сами: