Aston Martin DB11

В Женеве Aston Martin представил новый спорткар — спустя 13 лет у DB9 появился достойный наследник — модель DB11. Для разработки новых моделей Энди Палмер собрал сильную команду, например, приглашен Мэтт Беккер из Lotus.

Вопреки ожиданиям, под капотом оказался не мотор AMG, а переработанный шестилитровый V12, от предыдущих моделей, который Aston Martin производит на заводе … Ford в Германии! Обновленный мотор рабочим объемом 5.2 литра снабжен двумя турбокомпрессорами и выдает 608 лошадей и 700Нм крутящего момента. Да, в битве за экологию мотор сбросил почти 800 кубиков, но по заявке представителей компании стал гораздо более экономичным и с более чистым выхлопом. Европа, мать их…

DB11 создан на новой платформе VH, с большей, чем у DB9 колесной базой — 2808мм с шириной 2060мм. Купе планируется оставить только заднеприводным, при этом двигатель (кстати, туманно намекнули, что будет пару вариаций, с разной мощностью; в неэкологичном «резерве» уже почти 60 лошадей; плюс восьмицилиндровый четырехлитровый мотор AMG в 500л.с.) агрегатируется только с 8-ми ступенчатым автоматом ZF и самоблокирующимся дифференциалом. Заявленная динамика вполне соответствует духу DB — 3,9сек до сотни, 322км/ч максимальная скорость.

В интерьере некоторые детали и решения заимствованы у купе Vanquish, некоторые перекочевали с Mercedes (мультимедийная система, кнопки и подрулевые переключатели).

Старт продаж запланирован на четвертый квартал 2016 года, европейская цена — от 205’000 €, а в 2017 году ожидается выпуск кабриолета DB11 Volante.

Что же касается «пропущенной» модели DB10 — она так и останется кино-концептом Джеймса Бонда, выпущенном в количестве нескольких штук для съемок в фильме «Спектр».